GTX A 노선 개통 시기 및 요금 현재 상황

 

GTX - A 노선 개통 시기 및 요금 현재 상황에 대해 알아보자.

 

 

 

GTX란?

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GTX는 Great Train Express의 약자로 기존 수도권 지하철이 지하 20m내외에서 시속 30~40km로 운영되는것에 비해 GTX는 지하 40~50m의 공간을 활용해 노선을 직전화하고 시속 100km ~ 200km 로 운행하는 광역교통수단입니다.

 

 

이 GTX를 통해 경기나 인천에서 서울 도심까지 2~3시간 걸리는 교통시간이 20~30분 이내로 대폭 단축될 것으로 전망하고 있습니다.

 

 

 

 

 

GTX-A 노선

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파주 운정역에서 서울 삼성역을 거쳐 화성 동탄역까지 82km를 잇는 노선입니다. 당초 2024년 6월 개통을 목표했지만 일부 착공이 지연된 구간이 있어 나눠서 개통 할 예정입니다.

 

 

GTX-A노선은 총 11개 역으로 이루어져있습니다.

 

 

운정 - 킨텍스 - 대곡 - 창릉 - 연신내 - 서울역 - 삼성 - 수서 - 성남 - 용인 - 동탄 

 

 

 

 

GTX-A  개통시기

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GTX완공은 단계별로 진행되며 구간에 따라 개통 시기가 달라질 것이라고 합니다.

 

 

2024년 상반기 서울 수서 ~ 동탄구간

2024년 하반기 파주 운정 ~ 서울역 구간이 개통될 예정입니다.

 

 

2025년까지 삼성역 구간에서 무정차 통과도 어려울 것으로 보며 수서~동탄, 운정~서울역을 나눠 운영할 예정이며, 나머지 전 구간은 2028년 완공을 목표로 하고 있습니다.

 

 

 

 

 

 

 

GTX -A 소요시간

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완공시 출퇴근 시간을 단축하여 직장인의 부담을 줄이고 수도권 외곽의 교통인프라를 개선 할 수 있을 것으로 예상하고 있습니다.

 

 

화성 동탄에서 서울 삼성까지 약 20분, 일산에서 서울까지 약 14분, 일산에서 삼성까지 20분 소요될 예정이라고 합니다.

 

 

이는 기존 대비 50분 이상 단축된 시간입니다.

 

 

 

 

 

 

GTX-A 요금 가격

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구체적인 요금이 결정된 것은 아니지만 기본 운임제도에 추가금을 붙이는 방식으로 진행 될 예정입니다.

 

 

10km까지 기본요금을 적용하며 그 이후로 발생하는 지역에 대해서는 1600원 별도운임이 붙게 되며 5km당 250원씩 할증이 추가될 것이라 보고 있습니다.

 

 

킨텍스~삼성역 예상 금액은 4,350원으로 해당 구간 지하철 요금 1,850원과 비교시 2배 이상의 금액이 비싸게 느껴질 수 있지만 아직 최종적으로 결정된 것은 없습니다.

 

 

그러나 기존 대중교통에 비해 3배 이상의 시간이 단축될 수 있으니 말이 안되는 요금은 아닐 수도 있습니다.

 

 

아직 최종 결정된 사항은 없으니 이 점은 아직 조금 더 지켜봐야 할 거 같습니다.

 

 

 

 

 

지금까지 노선 시간 요금에 대해 알아봤는데요.

 

어서 GTX가 개통되어 수도권 지역민들에게 교통편의가 제공 될 수 있었으면 좋겠습니다.

 

 

 

이 포스팅이 여러분에게 조금이나마 도움이 되셨길 바라며 오늘도 읽어주셔서 감사합니다.

 

행복한 하루 되시길 바랍니다.

 

 

 

 

출처: 구글이미지